【北京車展】比亞迪秦L：中級車市場的利器，大IP下的爆款預(yù)定

說起比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）系列車型，絕對是時下最熱的新能源大IP。在本屆北京車展，這個大IP又迎來了新的成員——已預(yù)熱許久的秦L，終于正式與大眾見面。當(dāng)然，不負(fù)眾望地，秦L也被圍得里三層外三層，甚至不少人當(dāng)場預(yù)言秦L將是預(yù)定的爆款。那么秦L到底有什么魅力呢？我們一起看一看。

秦L的車身尺寸分別為4830x1900x1495mm，軸距有2790mm，已經(jīng)跨入中級車的行列，這使得它的車內(nèi)空間與現(xiàn)有的秦plus相比寬裕不少，筆者1.75米的個子現(xiàn)場體驗，后排腿部空間大概還有兩個拳頭的余量，可以說乘坐空間是比較充裕的。

從外觀上看，秦L延續(xù)了比亞迪王朝系列的國潮龍顏美學(xué)，車頭中間是六邊形超大尺寸格柵，內(nèi)部以鍍鉻元素點(diǎn)綴，前唇與兩側(cè)遞進(jìn)的導(dǎo)風(fēng)槽裝飾相搭配帶來不錯的運(yùn)動氣息，大燈組趨近于漢EV，狹長的造型使得前臉看起來精致大氣。

車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計配合圓滑的溜背式車頂線條營造出寬體低趴的運(yùn)動姿態(tài)，傳統(tǒng)門把手設(shè)計與秦PLUS一脈相承，尾部全新的中國結(jié)造型貫穿式尾燈與前臉的漢EV風(fēng)格相呼應(yīng)，為整車增添許多新國潮韻味。尾箱上方作小鴨尾設(shè)計，后包圍進(jìn)行了大面積黑化處理，整個車尾給人一種時尚而又不失穩(wěn)重的感覺。

內(nèi)飾方面更是融入新的國潮風(fēng)韻：以中國山水畫為設(shè)計靈感，一體式中控臺如東方長卷浮于青玉案儀表臺上， 8.8英寸的全液晶儀表和15.6英寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控屏相互配合，在古韻中又融入了現(xiàn)代的科技?xì)庀?，這種古今融合中西合璧的內(nèi)飾風(fēng)格讓人眼前一亮。淺色為主調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格加上座椅獨(dú)特的國韻花紋，以及大面積軟性材質(zhì)的覆蓋，都讓駕駛艙顯得舒適而溫馨，人坐進(jìn)去就感覺非常舒適放松。

動力方面，秦L將搭載1.5L+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，配備比亞迪最新一代DM-i混動系統(tǒng)。純電續(xù)航方面將會搭載10.08kWh或15.874kWh的刀片電池組，在NEDC工況下的純電續(xù)航分別為80km和120km。綜合續(xù)航雖然并未公布，但相信在全新一代DM-i技術(shù)加持下，相較秦PLUS將會是一個不小的提升。

綜合來看，秦L無論在外觀內(nèi)飾還是動力上都有著不俗的表現(xiàn)，確實(shí)是秦IP的向上延續(xù)，將與秦PLUS一同組成10萬+家轎的雙車格局，成為繼秦PLUS之后的下一個爆款。