8月28日,吉利汽車第四代帝豪(參數丨圖片)正式上市了,售價為6.99-8.89萬元。另外,在10月31日前訂車,新車還有4000元紅包,所以我們可以6.59-8.49萬就能買到。不僅如此,這期間訂車的用戶,還有4年8次免費基礎保養,預計價值在2000元左右。
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相比于老款帝豪,第四代車型最大的變化無疑在外觀和內飾的設計上,更加貼近吉利星瑞。新的前格柵官方名稱為能量音弦前格柵,豎直布置的格柵亮條,讓整車更顯穩重與豪華感。相比于前臉,它的尾燈設計更有新鮮感。貫穿式尾燈加頗具律動感的內部燈組設計,讓新車車尾B格,提升了一個檔次。
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在車身尺寸方面,它的長寬高分別為4638x1820x1460mm。相比老款,車身寬度進一步加大,高度縮小,營造了更強的寬體轎車氛圍。而在車長和軸距方面,新車的變化并不大,由于其動力總成并未發生大的改變,前艙布局同樣不會有大的變化,所以它的車內縱向空間與老款相比,預計改變不大。不過它的橫向空間相比老款應該會有所加強,這對于車內乘客來說也是有益的。
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提到動力,第四代帝豪依然是1.5L自吸發動機加模擬8擋的CVT變速箱這一套動力組合。硬件上與老款變化不大,不過在調校上有所進步。新調校后最大功率為114馬力,相比老款提高了5馬力。由于吉利有了星瑞作為其高端A+級車的代表,帝豪的市場重心就專注于6-9萬元區間,所以其動力注定不會很出彩。
內飾設計上,新帝豪的設計同樣在貼近星瑞,其儀表為12.3英寸液晶屏,中控屏則是10.25英寸寬屏。而且這是全系標配,在同級別當中,實屬良心了。
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智能與科技上,新帝豪當然無法和星瑞媲美,但也有了語音識別、GKUI車載智能網聯系統、后排智能監測、倒車雷達、倒車影像、自動頭燈、恒溫皮質方向盤、座艙新風系統、540°透明底盤、轉向盲區顯示系統、集成式百萬高清行車記錄儀等配置,著實也算是豐富了。
不過在安全性配置方面,新帝豪相比老款并沒有升級,僅有頂配在氣囊數量上相比老款增加,而其他配置主被動安全裝備都沒有太多新意。
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整體上來看,第四代帝豪最大誠意之處,就是它的外觀和內飾設計與相應的配置升級。不過,在這一價格區間內,新帝豪的配置和整體質感表現也算是不錯了,對得起它的價格。各位預算在7-8萬想買一輛轎車的用戶不妨去看看它,至少比桑塔納、捷達之類要強多了。
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